Diferencia entre zepelines y dirigibles

zeppelin_450Zeppelins vs dirigibles

El conde Ferdinand von Zeppelin fue el creador de los diseños que fueron la base para la construcción de un zepelín, una especie de aeronave rígida. Los alemanes los utilizaron ampliamente como bombarderos y exploradores durante la Primera Guerra Mundial. La popularidad de los zepelines civiles creció durante la década de 1920 y durante la de 1930. Básicamente, un zepelín está hecho de un esqueleto rígido de aleación metálica, formado por anillos y vigas que se extienden longitudinalmente. Este diseño fue ventajoso, porque la aeronave podría construirse más grande que una aeronave no rígida, lo que permitiría levantar cargas más pesadas y montar motores más potentes, además de poder viajar distancias más largas al cambiar. clima condiciones. Los dirigibles no rígidos, como un dirigible, utilizan la sobrepresión contenida en la bolsa de gas única para mantener su forma. La primera generación de zepelines era de naturaleza muy básica, y constaba de un recipiente cilíndrico largo, que era uniformemente estrecho en ambos extremos y con aletas de varios planos.



Los dirigibles son básicamente dirigibles no rígidos, que no tienen una quilla en el interior para soportar su forma. Un dirigible no contiene ningún tipo de estructura interna rígida o marco para mantener la forma del airbag. En cambio, están llenos de un gas ligero de alta presión, que proporciona una fuerza de 'elevación' para la aeronave, además de mantener su forma. Los dirigibles parecen tener forma de globos amarrados, pero a diferencia de los globos, los dirigibles tienen propulsión. Un dirigible contiene un automóvil de pasajeros, también llamado 'góndola', y esta es la única parte sólida de la aeronave. Los cambios de temperatura dan como resultado volúmenes alternados de elevación gas , pero esto se contrarresta mediante el uso de bolsas de aire o ballonets, que mantienen una sobrepresión constante. Un dirigible necesita suficiente sobrepresión para mantener la dirección y velocidad . Adjuntos al automóvil de pasajeros hay motores de hélice, que pueden ser orientables en algunos modelos. El casco se puede inflar utilizando la corriente de aire de la hélice, pero el tamaño del dirigible está enormemente limitado por la inestabilidad del casco. Debido al hecho de que son bastante más fáciles de construir, los dirigibles son los dirigibles más comunes que se fabrican.



Resumen:

1. Los dirigibles mantienen su forma mediante el uso de sobrepresión interna, mientras que los Zeppelins tienen una estructura rígida que les da su forma.



2. Debido a su rigidez, los zepelines pueden recorrer distancias más largas que los dirigibles, cuya forma puede verse influenciada por cambios en el clima.

3. Los zepelines pueden transportar cargas mucho más pesadas que los dirigibles.

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